Бу нефть коксы тарихындагы икенче иң данлы борылыш ноктасы.

Заманча "эпопея": Литий батареясы чорында патшаның таҗ киюе

Бу нефть коксы тарихындагы икенче иң данлы борылыш ноктасы.

Чыгышы

1990-нчы елларда Sony корпорациясе литий-ион батареяларын уңышлы коммерцияләштерде. Тискәре электрод материалын табу бик мөһим булды. Галимнәр төрле углерод материаллары белән экспериментлар үткәрделәр.

Ни өчен нефть кокасы?

Графитлаштыру эшкәртүеннән соң, нефть коксы катламлы графит структурасына ия, ул литий ионнарын кертү һәм чыгару өчен идеаль "кунакханә" булып тора. Ул югары чагыштырма сыйдырышлылык, озын цикллы хезмәт итү һәм тотрыклы көчәнеш платформасы кебек комплекс өстенлекләргә ия.

Лабораториядән глобаль сәнәгатькә

Башлангыч этап (1990-нчы еллар – 2000-нче еллар)

Япон компанияләре (мәсәлән, Hitachi Chemical) технологияләр өлкәсендә әйдәп баручы позицияләрне үз кулларына алдылар, нефть коксы нигезендәге графит тискәре электродларның төп статусын билгеләделәр.

Киңәю (2000 – 2010 еллар)

Смартфоннар һәм ноутбукларның киң таралуы белән сорау кискен артты. Корея һәм Кытай предприятиеләре дә моңа иреште, бу исә глобаль тискәре электрод материаллары җитештерү куәтенең тиз артуына китерде. Югары сыйфатлы энә коксына ихтыяҗ экспоненциаль рәвештә артты.

Көчле көндәшлек (2010 елдан бүгенге көнгә кадәр)

Дөньякүләм электромобильләр дулкыны килеп керде. Көчле аккумуляторлар тискәре электрод материалларының эшчәнлегенә, бәясенә һәм тотрыклылыгына бик югары таләпләр куйды. Бу түбәндәгеләргә китерде:

• Технологик көндәшлек: Ясалма графит (энә коксыннан ясалган), табигый графит һәм кремний-углерод тискәре электродлары арасындагы көндәшлек һәм интеграция.
• Тәэмин итү чылбырындагы каршылыклар: югары сыйфатлы кокаин ресурслары өчен глобаль көндәшлек көчәйде. Аның бәясе һәм тәэмин итү тотрыклылыгы батарея бәяләренә тәэсир итүче төп факторларның берсе булды.

Кыскача мәгълүмат: Тарихтан сабаклар

Графитлаштырылган нефть коксы тарихы - "проблемаларга нигезләнгән инновацияләр һәм сорауга нигезләнгән үзгәртелгән кыйммәт"нең типик сәнәгать эпосы.

Бу нефть эшкәртүдә (чүп-чарны юк итү) "проблема" буларак башланды.

Сугыш "катализаторы" (электр дуга мичләренә ихтыяҗ) һәм төп сәнәгать тармакларын (алюминий сәнәгате) "тукландыру" аша ул үзенең беренче яңартуын тәмамлады.

Әйләнә-тирә мохитне саклау "басымы" һәм энергетикадагы "революция" астында ул тарихи мөмкинлекне кулдан ычкындырмады һәм, ниһаять, санлы чорда һәм электр машиналары революциясендә патша булып танылды.