Коронавирус эпидемиясенә глобаль нефтькә ихтыяҗ кимегәндә, Indiaиндстан Inc өчен нефтьне арттыру

15Нью Дели: Авиация, суднолар, юл һәм тимер юл транспорты кебек чимал нефтькә бик нык бәйләнгән Indianиндстан икътисады һәм сәнәгате, дөньядагы иң зур нефть, Кытайдагы коронавирус эпидемиясе аркасында нефтьнең кинәт төшүеннән табыш алырга мөмкин. импортчы, диде икътисадчылар, җитәкчеләр һәм экспертлар.

Коронавирус таралуы аркасында энергиягә булган таләпләр кимегәндә, төрле тармаклар үз стратегияләрен тормышка ашыру белән, Indiaиндстан кебек эре нефть кертүчеләр яхшырак килешү төзергә омтылалар. Indiaиндстан - дөньяда өченче урында, нефть кертүче һәм сыекландырылган табигый газны (LNG) дүртенче урында.

Нефть базары хәзерге вакытта контанго дип аталган ситуация белән очраша, анда бәяләр фьючер контрактларыннан түбән.

“Берничә агентлык бәяләвенчә, Кытайның I кварталына булган ихтыяҗ 15-20% ка кимиячәк, нәтиҗәдә глобаль чимал ихтыяҗы кими. Бу чимал һәм LNG бәяләрендә чагыла, алар икесе дә Indiaиндстан өчен яхшы. Бу Indiaиндстанга макроэкономик параметрларда агымдагы хисап дефицитын тотып, тотрыклы алмашу режимын һәм нәтиҗәдә инфляцияне саклап калырга ярдәм итәчәк ", диде Делойт Indiaиндстан партнеры Дебашиш Мишра.

Халыкара Энергия Агентлыгы (IEA) һәм Нефть Экспортлаучы илләр Оешмасы (ОПЕК) коронавирус таралуыннан соң нефтькә булган ихтыяҗның үсеш перспективасын киметтеләр.

"Авиация, буяулар, керамика, кайбер сәнәгать продуктлары һ.б тармаклар яхшы бәя режимыннан файда алачак", дип өстәде Мишра.

Indiaиндстан Азиянең төп нефть эшкәртү үзәге, 23 нефть эшкәртү заводы аша елына 249,4 миллион тоннадан артык (mtpa) урнаштырылган. Нефть планлаштыру һәм анализ күзәнәге мәгълүматлары буенча, Indianиндстан кәрзиненең бәясе 56,43 доллар һәм баррель өчен 69,88 доллар, 18 һәм FY19, 2019 елның декабрендә уртача 65,52 доллар. 13 февральдә бәясе баррель 54,93 $ иде. Indianинд кәрзине Оман, Дубай һәм Брент чималының уртача өлешен күрсәтә.

"Элек нефтьнең бәясе авиакомпаниянең рентабельлелеген сизелерлек яхшырта иде", диде Кинжал Шах, ICRA Ltd. рейтинг агентлыгының корпоратив рейтинг вице-президенты.

Икътисадый акрынлык вакытында, Indiaиндстанның авиа сәяхәт индустриясе 2019-нчы елда пассажирлар агымы 3,7% ка артты һәм 144 миллион пассажирга җитте.

“Бу авиакомпанияләр өчен югалтуларны каплау өчен яхшы вакыт булырга мөмкин. Авиакомпанияләр моны югалтуларны каплау өчен куллана ала, ә сәяхәтчеләр бу мизгелдән сәяхәткә планлаштыра алалар, чөнки билет бәясе кесә белән дуслашыр иде ", диде Марк Мартин, авиация консультанты Мартин Консалтинг Llc компаниясенә нигез салучы һәм генераль директоры.

Кытайда коронавирус таралуы андагы энергия фирмаларын җибәрү контрактларын туктатырга һәм җитештерүне киметергә мәҗбүр итте. Бу глобаль нефть бәяләренә дә, җибәрү ставкаларына да тәэсир итте. Сәүдә киеренкелеге һәм акрынайган глобаль икътисад энергия базарында да үзгәрә.

Industryиндстан химия советы, сәнәгать органы вәкилләре, Indiaиндстан кыйммәт чылбыры буенча химик матдәләр өчен Кытайга бәйле, импортта бу илнең өлеше 10-40% тәшкил итә, диде. Нефть химиясе тармагы инфраструктура, автомобиль, тукымалар һәм кулланучылар чыдамлыгы кебек төрле җитештерү һәм җитештерү булмаган тармаклар өчен таяныч булып хезмәт итә.

“Кытайдан төрле чимал һәм арадашчылар кертелә. Әлегә кадәр аларны импортлаучы компанияләр зур йогынты ясамаса да, аларның тәэмин итү чылбыры кипә. Шулай итеп, хәл яхшырмаса, алар алга таба йогынты ясарга мөмкин ", диде Судхир Шеной, Dow Chemical International Pvt ил президенты һәм генераль директоры. ООО

Бу каучук химикатлар, графит электродлар, углерод кара, буяулар һәм пигментлар җитештерүчеләргә файда китерергә мөмкин, чөнки түбән Кытай импорты соңгы кулланучыларны җирле чыганакларга мәҗбүр итә ала.

Чималның түбән бәясе шулай ук ​​керем кытлыгы һәм арта барган финанс дефициты вакытында хөкүмәт казнасына яхшы хәбәр китерә. Керем җыюның тиз үсешен исәпкә алып, финанс министры Нирмала Ситараман Союз бюджетын тәкъдим иткәндә, котылу пунктын 2019-20 финанс бюджет дефицитында 50 база түләүгә мөрәҗәгать итте, яңадан каралган сметаны ИДПның 3,8% ка кадәр.

РБИ губернаторы Шактиканта Дас шимбә көнне нефтьнең бәясе төшү инфляциягә уңай йогынты ясаячак диде. “Төп күтәрелеш азык-төлек инфляциясеннән, ягъни яшелчәләрдән һәм протеиннардан килә. Телеком тарифларын яңадан карау аркасында төп инфляция бераз артты ”, - дип өстәде.

Manufacturingитештерү тармагы кимү белән авырып, декабрьдә Indiaиндстанның завод җитештерүе контрактланды, ваклап сату инфляциясе гыйнварда рәттән алтынчы ай дәвамында тизләнде, яңа икътисадның торгызылу процессында шик тудырды. Statistиндстанның икътисади үсеше Милли Статистика Идарәсе тарафыннан 2019-2020 елларда 11 еллык иң түбән 5% тәшкил итәчәк, куллану һәм инвестиция ихтыяҗы аркасында.

CARE Ratings компаниясенең баш икътисадчысы Мадан Сабнавис нефтьнең бәяләренең түбән булуы Indiaиндстан өчен фатиха булуын әйтте. "Ләкин, Opec һәм башка экспортлаучы илләр көткән кайбер кыскартулар белән, югары басымны кире кагарга ярамый. Шуңа күрә, без экспортны ничек арттырырга һәм нефтьнең бәяләренең түбән булуын, ягъни коронавирусны табарга һәм импортны тәэмин итүчеләргә альтернатива эзләгәндә, товарларыбызны Кытайга этәрергә тиеш. Бәхеткә, тотрыклы капитал агымы аркасында рупиягә басым ясау проблема түгел ", - дип өстәде.

Нефтькә булган ихтыяҗ турында борчылып, Opec 5-6 март киңәшмәсен алга җибәрә ала, аның техник панели Opec + аранжировкасына вакытлыча кыскартуны тәкъдим итә.

"Көнчыгыштан сәүдә импортлары сәламәт булганлыктан, JNPT (Jawaharlal Nehru Port Trust) кебек контейнер портларына йогынтысы зур булачак, шул ук вакытта Мундра портына йогынтысы чикле булачак", диде транспорт директоры һәм практик җитәкчесе Джаганнараян Падманабхан һәм Крисил инфраструктурасы консультациясендә логистика. "Флип ягы - кайбер җитештерү вакытлыча Кытайдан Indiaиндстанга күченергә мөмкин."

АКШ һәм Иран арасындагы киеренкелек арту аркасында чимал бәяләрнең күтәрелүе кыска гомерле булса да, коронавирус авыруы һәм Опек илләре чыгарган продукция билгесезлек элементын кертте.

“Нефть бәяләре түбән булса да, алмашу курсы (долларга каршы рупия) күтәрелә, бу шулай ук ​​зур чыгымнарга китерә. Рупия долларга каршы якынча 65-70 булганда без уңайлы. Чыгымнарыбызның зур өлеше, шул исәптән авиация ягулыгы өчен, доллар күләмендә түләнгәнгә, валюта безнең чыгымнарның мөһим аспекты ", - диде Нью-Делида урнашкан бюджет авиакомпаниясенең өлкән башкаручысы исемен әйтмәү шарты белән.

Oilичшиксез, нефтькә булган ихтыяҗның кабат күтәрелүе инфляцияне җанландырырга һәм сорауга зыян китерергә мөмкин.

Oilгары нефть бәяләре шулай ук ​​югары җитештерү һәм транспорт чыгымнары аша турыдан-туры йогынты ясый һәм азык-төлек инфляциясенә югары басым ясый. Бензин һәм дизельгә акциз пошлинасын киметеп, кулланучыларга йөкне киметү өчен керемнәр җыюга комачаулый.

Бу хикәягә Равиндра Сонаване, Калпана Патак, Асит Ранҗан Мишра, Шрея Нанди, Рик Кунду, Навада Пандей һәм Гиреш Чандра Прасад ярдәм иттеләр.

Сез хәзер безнең газетага языласыз. Әгәр дә сез безнең тарафтан электрон почта таба алмасагыз, зинһар, спам папкасын тикшерегез.


Пост вакыты: 28-2021 апрель